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拿起旅游地图来看，东北大致可以分成四个区域，分别是黑龙江、吉林、辽宁和内蒙古。这几年，一家人开车陆续把这些省份转了个遍，跑得够远，玩得很嗨，旅游感受也颇多。
提起旅游资源，感觉东北以内蒙古最丰富，那里有广阔的草原，秀丽的山川，遍地的牛羊和异域的城市。从阿尔山、海拉尔一直到满洲里，几千公里的景观大道让人叹为观止。辽宁次之，印象中除铁岭之外，其它如本溪、丹东、大连、盘锦、营口等，每个地方皆有较好风景。吉林，主要以南部长白山为主，延边、长白、临江、集安等地依山傍水，景色宜人，鸭绿江百公里边境路景观无人能及。黑龙江，以城市和冰雪为主，力推哈尔滨，中央大街百年魅力，鲜有对手。
在道路上，辽宁最好，经济强省优势表现突出，高速路如沈海、沈大，修建得宽敞有气势，服务区快餐方便，全程饿不着。吉林次之，今年“十一”自驾长白山之后，惊喜地发现高速路把中间挡光隔离带都安上了，值得表扬。吉林全境高速路况都极好，只是有些服务区不知为何晚上会关门熄灯。内蒙古，高速路较少，域内一级路居多，比如从乌兰浩特下高速去阿尔山走的就是一级路。城市、山间路况不错，适合各类车型。黑龙江，奇葩的高速，老旧的服务区，去过哈尔滨、大庆和肇州方向，道窄大货多，有点费车。
最远自驾去过陕西、山西、山东等省。通过路上观察，我觉得跨省自驾游方面以黑龙江和内蒙古最多，辽宁次之，吉林最后。在自驾途中，遇到黑龙江车牌多以A、B为主，内蒙古车牌多以E、F为主，这一现象让人觉得有趣。再对比吉、辽两省，辽宁无时无刻不在拥堵的双向八车道高速仿佛告诉大家，境内丰富的旅游资源早已把当地人圈住，别人休想挖墙角；至于说吉林，节假日除长春南部偶尔会堵车外，大部分时间高速畅通无阻。
印象中还是黑龙江人较多，走哪都能遇见。记得有次长假从河北返回吉林，沿大广高速经内蒙古往吉林方向，同行车辆都是黑龙江的。他们主要以家庭为主，大家扶老携幼，前呼后拥，带着吃喝，有说有笑。休息时看到过他们摆放餐桌，有的甚至带着成捆大葱。其次是内蒙古人，他们也喜欢出游，但不如黑龙江人热闹。至于辽宁人，多是年轻家庭，喜欢往山间和海边跑。吉林嘛，“宅”家者众，出游者寡，假期看不到多少满世界狂奔的。
在旅游季节上，因为东北气候变化较大，各省旺季略有不同。内蒙古和黑龙江最冷，吉林次之，辽宁最暖。受气候影响，内蒙古旅游旺季通常只在六、七、八月份，冬季太冷，召不来游人。黑龙江哈尔滨独具特色，在充分利用冰雪资源之后，变成一年四季皆有风景。吉林地处中间，长白山天池最美在夏天，鸭绿江沿线最美在秋天。至于辽宁，热得早冷得迟，气候怡人，旅游季节较长，即使到现在“本桓线”枫叶依旧灿烂。
不用想都知道，内蒙古的牛羊肉最好，又肥又嫩还不膻，除此之外，在草原上买过一根牛奶雪糕，味道简直好极了。黑龙江哈尔滨东北风味的杀猪菜、锅包肉、饺子王和红肠等，还有中央大街上的大列巴和马迭尔冰棍，都是好吃的东西。吉林南部的鲜族特色泡菜、烤肉、冷水鱼，好吃又不贵。途经辽宁高速服务区时，买过很多次特色烤鸡，那味道不错，比我在其它地方吃过的好许多，还有鲅鱼圈的海鲜，便宜量又足。
东北大地幅员辽阔，四季分明，山川秀美，江河纵横。说起旅游项目建设，这几年大家都在你追我赶，加快扩建，利用当地特色壮大旅游产业。比如，吉林省在长春附近新增神鹿峰、莲花山等景区，而且还打造了不少冬季冰雪项目；黑龙江围绕哈尔滨、松花江和雪乡，集中优势，保证四季风光皆有看点；辽宁主推全域旅游，江河湖海，山川峻岭，一应俱全；内蒙古除夏季草原游之外，还开展“冬捕”项目，力图全方位发展。
简单对比之后，自驾路上发现问题也不少，主要包括六个方面：一是基础设施缺乏。比如今年“十一”开车在长白山自驾时，有的路段观景台、卫生间设施齐全，有的则没有。二是道路有待畅通。两年来在旅游过程中多次遇到修路堵车，而且都是修建时间很长，耽误往返时间。三是服务需要提高。大规模建设之后，终究还要靠人来管理，目前在一些景区周边，仍存在宰客现象。四是交通指示不清。自驾到陌生城市，最怕就是遇到乱糟糟的指示灯和忽高忽低的限速标志。五是管理欠缺考虑。比如有的地方稍违章不警告就直接罚款，这种做法对外地自驾游客来说，无异于告诉人家以后就别来了。六是宣传事实不符。景区一味吹得天花乱坠，却忽视游客口碑。这样的景区大多寿命不长，关门是早晚的事。
记得曾在夏天的内蒙古住过一个农家小院，院内有10间客房左右，每间价格都在400元以上。我大概推算一下，三个月的旅游旺季天天满员的话，将是笔不小的收入。更不要说游客们对当地旅游产业做的其它贡献了。
东北地域广阔，交通便利，游客逐年增多，旅游前景极好。我想，一边大力发展，一边增强配套，一边提升素质，一边改善管理，对于现在一切向好的大环境来说应该不是件很难的事情。
回想自驾这么久，走过漫长的道路，看过众多的风景，接触各类的人群，感受逐渐多了起来。趁着今天有时间，写此短文，把曾经听到的、看到的、想到的作以记录比较，希望能为今后出行做参考。返回搜狐，查看更多
